Vesipumpun siipipyörä (impeller) on kritisin huoltotoimenpiteen osa — jos se rikkoutuu, moottori kuumenee sekunneissa. Valitsin auttaa löytämään oikean siipipyörän moottorillesi ja vertaa hintoja kaikilla kaupoilla.
Miten se toimii:
---
| Moottorityyppi | Vaihtoväli | Merkit |
| Perämoottori (uusi) | 200 h / 2 vuotta | Ensimmäinen vaihto 20 h (murtovaihe) |
| Perämoottori (vanha > 10 v) | 100 h / 1 vuosi | Gumin vanheneminen nopeampi |
| Sisämoottori (vesikierros) | 200 h / 2 vuotta | Ei suoraan vedessä -> pidempää |
| Rannikkovesissä / suolaisessa | -25 % väleistä | Suola nopeuttaa vanhenemista |
Varoitusmerkkejä, että siipipyörä on vaihdettava:
---
| Moottorimerkin | Yleisimmät siipipyörät | OEM-mallit | Huomio |
| Honda BF 2.3–50 | 19210-ZW9-013, 19210-ZW1-003 | 19210-ZW9-013 (BF 8-20), 19210-ZV1-003 (BF 25-50) | Numeerinen OEM, helppo täsmätys |
| Mercury/Mariner 4–150 | 47-89984, 47-803630, 47-85089 | 47-89984 (4-15), 47-803630 (25-60), 47-85089 (75-150) | Numerosarja, tarkka malli tarpeen |
| Yamaha F 2.5–300 | 6E5-44352-00, 6H3-44352-00 | 6E5-44352-00 (F4-F20), 6H3-44352-00 (F25-F60) | Alkuperäinen numeroon varmistaminen |
| Suzuki DF 2.5–300 | 17461-939M0, 17461-939M1 | 17461-939M0 (DF2.5-20), 17461-939M1 (DF25-60) | MPSE:ssä suora OEM-haku |
| Volvo Penta AQ/SP | 875807, 875808, 21951357 | 875807 (AQ 125-170), 21951357 (D3/D4 diesel) | Dieselmoottoreilla erilliset numerot |
| Yanmar 1GM–4JH | 129670-42530, 129670-42531 | 129670-42530 (1GM/2GM), 129670-42531 (3JH/4JH) | Diesel, usein metalinupat |
---
| Osanumero | Tuote | OEM-numero | Hinta | |
|---|---|---|---|---|
| 50-02372 | OEM-osa | |||
| 25-2000 | OEM-osa | |||
| 1518270 | OEM-osa | |||
| REC19210-ZW9-013 | OEM-osa | |||
| 122-9-45610 | OEM-osa | |||
| AM809866T | OEM-osa |
Miksi OEM-numero on tärkeämpi kuin "siipipyörä 6-8 hv"?
Saman hevosvoiman moottoreilla voi olla erilaiset siipipyörät vuoden, mallisarjan tai vesipumpun version mukaan. OEM-numero on ainoa varma tapa saada oikea osa.
Voinko käyttää toisen merkin siipipyörää (esim. Yamaha Hondaan)?
Ei suositella. Siipipyörän nuppien muoto, leveys, korkeus ja axelin aukko ovat moottorikohtaisia. Virheellinen siipipyörä -> huono vesivirta -> ylikuumeneminen.
Mitä jos siipipyörän OEM-numero on muuttunut?
Valmistajat päivittävät numerot (esim. 19210-ZW9-013 -> 19210-ZW9-023). Käytä aina uusinta OEM-numeroa — vanha numero ohjaa uuteen. Valitsin hakee aina ajantasaisen numeron.
Tarvitseeko siipipyörän vaihdossa muita osia?
Kuinka moni nuppia siipipyörällä on?
---
---
Mallikohtaisen käyttöohjeen saat moottorin valmistajan sivuilta:
Laaja valikoima erikoisosia. Toimitus Suomeen 5-7 arkipäivää. SVB Marine