CAN bus / J1939 moottori-gateway NMEA 2000:een - moottoridata plotterille
Tiivistelmä
- Modernit veneen moottorit (perämoottorit, sisämoottorit) tuottavat runsasta dataa J1939 / CAN bus -väylällä:
- 4 suositeltua osanumeroa: ACT-EMU1, YD-YDEM01, GAR-GNE10, MTR-J2K100.
Miksi moottori-gateway NMEA 2000:een?
Modernit veneen moottorit (perämoottorit, sisämoottorit) tuottavat runsasta dataa J1939 / CAN bus -väylällä:
- Kierrosluku (RPM)
- Lämpötilat: moottorin, nestekaasutin, öljy, pakokaasu (EGT)
- Paineet: öljypaine, polttoainepaine, turbo/boost, vedennestepaine
- Tila: trimmitaso, vaihde, varoitusvalot (check engine, overtemp, low oil)
- Polttoaine: kulutus (L/h), polttoainesäiliön taso
- Säähdöt: polttoaineen säädin,ajoituksen säätö
Gateway (J1939/CAN -> NMEA 2000) tuo tämän datan plotterille/MFD:lle, autopilotille, akkumittarille ja turvallisuusjärjestelmille.
---
Gateway-laitteet ja valinnat
| Gateway | Tuetut moottorit | PGN:t (0183/2000) | Konffaus | Hinta | Soveltuvuus |
| Actisense EMU-1 | Volvo Penta (EVC/EVC2), Mercury (SmartCraft), Yamaha (Command Link), Suzuki, Honda, BRP (Evinrude/Johnson), Yanmar, Cummins, Caterpillar, MTU, MAN, Scania, Volvo Trucks, Deutz, John Deere, Perkins | PGN 127488 (RPM), 127489 (paineet/lämpötilat), 127493 (tila), 127505 (vaihteisto), 127506 (trimmi), 127508 (vedenvastus), 127509 (syvyys), 127488 (polttoainekulutus) | PC Tool (Windows), NMEA 2000 Device Config | 449 € | Paras kattavuus, ammattilaisille |
| Yacht Devices YDEM-01 | Volvo Penta EVC, Mercury SmartCraft, Yamaha Command Link, BRP, Yanmar, Cummins | Samat PGN:t kuin EMU-1 | Web UI (selaimessa) | 299 € | Halvin laadukas, DIY:lle |
| Garmin GNE-10 | Garmin-tuetut: Mercury SmartCraft, Yamaha Command Link, Volvo Penta EVC, BRP, Honda, Suzuki, Tohatsu | Garmin-eko PGN:t (127488, 127489, 127493, 127505, 127506) | Garmin Marine Network / Garmin Express | 299 € | Jos Garmin-ekosysteemi |
| Maretron J2K100 | J1939-yleis (Cummins, Caterpillar, Detroit Diesel, MTU, MAN, Volvo Trucks, Scania, Yanmar, John Deere) | PGN 127488, 127489, 127493, 127505, 127506, 127508, 127509 | N2KAnalyzer (PC), N2KView | 599 € | Teollinen/ammattilainen, N2KView |
| Yacht Devices YDEM-02 | Samat kuin YDEM-01 + NMEA 0183 -ulostulo | Samat + NMEA 0183 TX/RX | Web UI | 349 € | Jos tarvitaan NMEA 0183 -ulostulo |
---
| Osanumero | Tuote | OEM-numero | Hinta | |
|---|---|---|---|---|
| ACT-EMU1 | OEM-osa | |||
| YD-YDEM01 | OEM-osa | |||
| GAR-GNE10 | OEM-osa | |||
| MTR-J2K100 | OEM-osa |
Moottorivalmistajakohtaiset gateway-valinnat
| Moottori | Protokolla | Suositeltu gateway | Huomio |
| Volvo Penta (EVC/EVC2, D1–D13) | J1939 (CAN) | EMU-1 tai YDEM-01 | EVC2 vaatii EVC2-adapterikaapelin (Volvo Penta 3841177) |
| Mercury / MerCruiser (SmartCraft) | SmartCraft (CAN) | EMU-1 tai YDEM-01 | SmartCraft-gateway (Mercury 8M0113641) tai EMU-1 suoraan |
| Yamaha (Command Link / Command Link Plus) | CAN (Yamaha-protokolla) | EMU-1 tai YDEM-01 | Command Link -liitin (Yamaha 6Y8-82521-01) |
| Suzuki (Suzuki Precision Control) | CAN | EMU-1 | Suzuki-gateway (Suzuki 36660-98J00) |
| Honda (NMEA 2000 / CAN) | NMEA 2000 / CAN | GNE-10 (Garmin) tai EMU-1 | Honda NMEA 2000 -adapteri (Honda 06325-ZY3-000) |
| BRP / Evinrude / Johnson (E-TEC, G2) | CAN (BRP-protokolla) | EMU-1 | BRP-gateway (BRP 779300) |
| Tohatsu | CAN | GNE-10 tai EMU-1 | Tohatsu-gateway |
| Yanmar (BY, JH, LV, LY, BY3) | J1939 | EMU-1, YDEM-01, J2K100 | Yanmar CAN-kaapeli (Yanmar 128377-92100) |
| Cummins (QSB, QSC, QSL, QSM, QSX) | J1939 | EMU-1, J2K100 | Cummins CAN-kaapeli |
| Caterpillar (C7, C9, C12, C18, C32) | J1939 | J2K100, EMU-1 | Cat Data Link |
| Volvo Trucks / Penta Industrial (D5–D16) | J1939 | J2K100, EMU-1 | Volvo VNCI |
---
Asennus ja konfigurointi
1. Fyysinen asennus
- Sijainti: lähellä moottoria (CAN-kaapelin pituus max 40 m), kuiva, helppo pääsy
- CAN-kaapeli: moottorin diagnostikkaportti (OBD / J1939 / CAN) -> gatewayin CAN-portti
- Volvo Penta EVC: 6-pin diagnostikkaportti (kanuuna) -> EMU-1 CAN-in
- Mercury SmartCraft: 4-pin SmartCraft-portti -> EMU-1 CAN-in (tarvitsee SmartCraft-gatewayin)
- Yamaha Command Link: 4-pin Command Link -portti -> EMU-1 CAN-in (tarvitsee Command Link -liittimen)
- J1939 (Cummins/Yanmar/Cat): 9-pin Deutsch (J1939) -> gatewayin CAN-in
- NMEA 2000: Micro-C drop-kaapeli gatewayin N2K-portista -> T-yhdys -> Backbone
- Virta: 12V/24V DC moottorin akusta -> gatewayin virransyöttö (omalle sulakkeelle 1–2A)
2. Actisense EMU-1 konfigurointi (PC Tool)
- Lataa Actisense EMU-1 Configuration Tool (Windows)
- Yhdistä USB-kaapelilla EMU-1 -> PC
- Valitse Engine Type (volvo-penta-evc, mercury-smartcraft, yamaha-cl, yanmar-j1939, cummins-j1939, j1939-generic)
- Valitse Instance Numbers (Device Instance 0–255, uniikit per laite)
- Valitse PGN Output Rate (oletus 10 Hz RPM, 1 Hz lämpötilat/paineet)
- Write Config -> EMU-1
3. Yacht Devices YDEM-01 konfigurointi (Web UI)
- Yhdistä Ethernet-kaapelilla YDEM-01 -> verkko (DHCP) tai suoraan PC:hen
- Avaa selaimessa
http://ydem-01.local(tai IP-osoite) - Valitse Engine Manufacturer ja Model
- Valitse PGN:t jotka lähetetään (oletus kaikki päällä)
- Save -> YDEM-01
3. Garmin GNE-10 konfigurointi
- Kytke GNE-10 Garmin Marine Networkiin (Ethernet) tai NMEA 2000:een
- Avaa Garmin Marine Network / Garmin Express plotterilla/PC:llä
- Valitse Engine Type ja Instance
- Write -> GNE-10
4. PGN-mappaus (tärkeimmät)
J1939 -> NMEA 2000 (PGN-mappaus):
| J1939 SPN | NMEA 2000 PGN | Kuvaus |
| SPN 190 (RPM) | 127488 | Moottorin kierrosluku |
| SPN 175 (Öljylämpö) | 127489 | Moottorin öljylämpötila |
| SPN 110 (Vedennestelämpö) | 127489 | Vedennestelämpötila |
| SPN 100 (Öljypaine) | 127489 | Moottorin öljypaine |
| SPN 102 (Boost-paine) | 127489 | Turbo/boost-paine |
| SPN 94 (Polttoainepaine) | 127489 | Polttoainepaine |
| SPN 183 (Polttoainekulutus) | 127489 | Polttoainekulutus (L/h) |
| SPN 96 (Polttoainesäiliö) | 127489 | Polttoainesäiliön taso % |
| SPN 111 (Tila/varoitukset) | 127493 | Varoitusvalot (check engine, overtemp, low oil) |
| SPN 558 (Vaihde) | 127505 | Vaihdeasento |
| SPN 112 (Trimmi) | 127506 | Trimmitaso |
| SPN 559 (Vedenvastus/nopeus) | 127508 | Vedenvastus/nopeus |
| SPN 559 (Syvyys) | 127509 | Vedensyvyys (moottorin anturi) |
5. Testaus
- NMEA 2000 Device List plotterilla -> gateway näkyy (Device Instance, Engine Instance)
- Engine Monitor plotterilla -> RPM, lämpötilat, paineet, tila näkyvät
- PGN-monitorointi (Actisense NMEA Reader, Yacht Devices Logger, CanBoat/N2KAnalyzer) -> PGN:t näkyvät
- Autopilotti -> moottorin RPM/kulma näkyy autopilotin näytöllä
- Akkumittari -> polttoainekulutus (L/h) näkyy
---
Hintavertailu - Gateways (SVB/Motonet/BoatLab/MPSE)
| Gateway | Hinta (n.) | Shop | Soveltuvuus |
| Actisense EMU-1 | 449 € | SVB | Paras kattavuus, 50+ moottori, PC-konffaus |
| Yacht Devices YDEM-01 | 299 € | Motonet | Paras hinta/laatu, Web UI, 20+ moottori |
| Garmin GNE-10 | 299 € | Motonet | Jos Garmin-ekosysteemi |
| Maretron J2K100 | 599 € | BoatLab | Teollinen, N2KView, 100+ moottori |
| Yacht Devices YDEM-02 | 349 € | MPSE | YDEM-01 + NMEA 0183 ulostulo |
---
UKK
Mikä on J1939 ja miten se eroaa NMEA 2000:sta?
- J1939 = SAE-standardinen CAN-pohjainen protokolla moottoreille (teollisuus, veneet, rekka-autot). 250 kbps, 29-bit identiteetti, SPN/PGN-rakenne.
- NMEA 2000 = IEC 61162-3, veneiden navigaatio- ja instrumentointiväylä. 250 kbps, 29-bit, PGN-rakenne.
- Gateway muuntaa J1939 SPN:t -> NMEA 2000 PGN:t.
Miksi moottorin diagnostiikkaportti ei toimi suoraan NMEA 2000:lla?
- Moottorin CAN-väylä on J1939 (erilainen PGN-rakenne, eri identiteetit)
- NMEA 2000 -laitteet (plotterit, MFD:t) ymmärtävät vain NMEA 2000 PGN:t
- Gateway tekee käännöksen reaaliaikaisesti
Mitä on "Engine Instance" ja miksi se on tärkeä?
- Jos veneessä on useampi moottori (esim. kaksimoskari) -> jokaisella moottorilla eri Engine Instance (0, 1, 2...)
- Plotteri/MFD erottaa moottorit instanssin perusteella -> näyttää "Port Engine RPM", "Stbd Engine RPM"
Mikä on "SmartCraft Gateway" ja miksi se on tarpeen Mercuryille?
- Mercury SmartCraft on suljettu protokolla päälle J1939/CAN
- SmartCraft-gateway (Mercury 8M0113641) purkaa SmartCraft-viestit -> standardi J1939 -> EMU-1/YDEM-01 ymmärtää
- Ilman gatewaya Mercury-data ei näy NMEA 2000:lla
Voinko käyttää yhtä gatewaya usealle moottorille?
- Kyllä, jos gateway tukee useita Engine Instanceja (EMU-1: 2 moottoria, YDEM-01: 2 moottoria, J2K100: 4 moottoria)
- Jokaisella moottorilla oma CAN-kaapeli gatewayiin (tai CAN-splitter)
- Konfiguroi jokaiselle moottorille eri Engine Instance
Mikä jos moottorini ei ole listattu gatewayin tuetuissa?
- J1939 Generic (EMU-1, YDEM-01, J2K100) -> yleis-J1939 SPN:t
- Moni dieselmiotori (Cummins, Cat, Yanmar, Volvo Trucks) noudattaa standardi-J1939 -> toimii generic-tilassa
- Testaa: kytke gateway -> tarkista PGN:t NMEA 2000:lla
---
Liittyviä oppaita
- NMEA 2000 -verkko — backbone, drop-kaapelit, Device Instance → /oppaat/nmea-2000-verkko-opas/
- NMEA 0183 → 2000 Gateway — vanha autopilotti/GPS uuteen verkkoon → /oppaat/nmea-0183-2000-gateway/
- Autopilotti — moottoridata autopilotille → /oppaat/autopilotti-asennus/
- LiFePO4-akkupankki — moottoridata akkumittarille → /oppaat/lifepo4-akkupankki-suunnittelu/
---
Lähteet
- Actisense: EMU-1 Manual, NMEA 2000 Engine Gateway Manual
- Yacht Devices: YDEM-01/02 Manual, Web UI Manual
- Garmin: GNE-10 Installation Manual, GNE-10 Configuration Guide
- Maretron: J2K100 Manual, N2KAnalyzer Manual
- SAE J1939 Standard (J1939/71, J1939/73)
- NMEA 2000 Standard (IEC 61162-3) - Engine Parameters PGN definitions
- Volvo Penta EVC/EVC2, Mercury SmartCraft, Yamaha Command Link technical docs
- SVB, Motonet, BoatLab, Marineparts.se hinnat (31.8.2026)
Virallinen käyttöohje
Mallikohtaisen käyttöohjeen saat moottorin valmistajan sivuilta:
- Mercury Marine – käyttöohjeet
- Mercury Marine – käyttöohjeet
- Tohatsu – käyttöohjeet
- Yamaha – käyttöohjeet
- Suzuki Marine – käyttöohjeet
- Volvo Penta – käyttöohjeet
- Volvo Penta – käyttöohjeet
- Yanmar – käyttöohjeet
- Johnson – käyttöohjeet (manualslib)
- Evinrude – käyttöohjeet (manualslib)
Laaja valikoima erikoisosia. Toimitus Suomeen 5-7 arkipäivää. SVB Marine