Perämoottori savuttaa - mitä valkoinen, sininen tai musta savu kertoo
Tiivistelmä
Moottori savuttaa - savun väri ja määrä kertovat lähes suoraan syyn. Lyhyt valkoinen höyrypatsas kylmänä käynnistyksenä on normaalia; jatkuva paksu savu ei.
Valkoinen/pitkä savu kaksitahdilla - polttoaineseokseen on tullut liikaa öljyä: väärä seossuhde (esim. 1:25 kun pitäisi olla 1:50 tai 1:100)
Sininen savu nelitahdilla - moottori polttaa öljyä: ylikorkea öljymäärä, kuluneet venttiilinvarren tiivisteet, männänrenkaat tai turboakseli
Musta savu - liian rikas polttoaineseos: tukkeutunut ilmasuodatin, jumissa kaasuttimen rikastus (chroke) tai vuotava injektorin suutin.
4 suositeltua osanumeroa hintavertailuineen.
Miten oire näkyy
Moottori savuttaa - savun väri ja määrä kertovat lähes suoraan syyn. Lyhyt valkoinen höyrypatsas kylmänä käynnistyksenä on normaalia; jatkuva paksu savu ei.
Savun väri kertoo syyn
Valkoinen/pitkä savu kaksitahdilla - polttoaineseokseen on tullut liikaa öljyä: väärä seossuhde (esim. 1:25 kun pitäisi olla 1:50 tai 1:100), öljypohjaisessa säiliössä erottumaton seos tai säädön ympyrä.
Sininen savu nelitahdilla - moottori polttaa öljyä: ylikorkea öljymäärä, kuluneet venttiilinvarren tiivisteet, männänrenkaat tai turboakselin tiivisteet sisämoottoreissa.
Musta savu - liian rikas polttoaineseos: tukkeutunut ilmasuodatin, jumissa kaasuttimen rikastus (chroke) tai vuotava injektorin suutin.
Valkoinen "makeanhajuinen" savu/pako-vesi - jäähdytysneste tai merivesi vuotaa palotilaan sisämoottoreissa; pysäytä moottori heti.
Korjaus järjestyksessä
Tarkista ensin seossuhde kaksitahdilla: mittaa säiliöön mennyt öljymäärä polttoaineeseen nähden. Korjaa suhde (yleensä 1:50 tai valmistajan ilmoittama) tuoreella TC-W3-öljyllä.
Nelitahdilla tarkista öljymäärä mittatikusta - ylitäyttö aiheuttaa sinisen savun heti vaihtoehdosta. Vaihda öljy oikeaan määrään marine-luokan 10W-40:llä.
Musta savu: vaihda sytytystulpat (nokiset tulpat kertovat rikkaasta seoksesta) ja puhdista/tarkista kaasuttimen rikastuksen toiminta.
Sisämoottoreissa valkoinen vesihaju pakossa -> sulje moottori ja vie huoltoon; älä käynnistä uudelleen.
Jos savu jatkuu korjausten jälkeen, mittaa puristuspaineet - sininen savu alhaisilla arvoilla viittaa renkaisiin.
Uusi moottori saa savuttaa
Uusi tai huollettu moottori voi savuttaa lyhyesti käynnistyksen jälkeen - kaksitahtien pakoputkeen jäänyt öljy poltto pois muutamassa minuutissa. Jatkuva savu matkan aikana on aina tutkimisen asia.