Perämoottorin huoltoaineet ja kemikaalit - öljyt, rasvat ja puhdistusaineet

Perämoottorin huoltoaineet

Oikeat huoltoaineet pidentävät perämoottorin käyttöikää enemmän kuin mikään muu yksittäinen toimenpide. Tärkeimmät ovat moottoriöljy, vaihteistoöljy, rasvat (liukuvat osat) ja suolavesikäsittelyaineet. Alla olevassa taulukossa osat, joita huoltoon tarvitaan, ja alla tarkemmat ohjeet oikeista tuotteista.

Huoltoaineet -osat

Huoltoainesarja (LIQUI MOLY Marine) kattaa moottoriöljyt, vaihteistoöljyt, rasvat ja puhdistusaineet. Valmistajan suositukset ovat 10W-30 (kevyt nelitahti) tai 15W-40 (raskas käyttö), API SG/SH tai uudempi.

Osanumero	Tuote	OEM-numero	Hinta
25022	Marine 4T Motoröl 10W-30 / 1 l	25022	14.71 EUR	Osta
25015	Marine 4T Motoröl 15W-40 / 1 l	25015	9.44 EUR	Osta
25030	Marine Getriebeöl 80W-90	25030	6.86 EUR	Osta
25078	Marine High Performance Getriebeöl 85W-90 / 1Liter	25078	13.66 EUR	Osta
25041	Bootsfett / 250 g Tube	25041	9.44 EUR	Osta
25032	Marine Motor-Innen-Konservierer / 300 ml	25032	12.60 EUR	Osta
3318	Schnellreiniger	3318	8.96 EUR	Osta
1085	Start Fix / 200ml	1085	9.44 EUR	Osta
25047	Marine Antikalk	25047	51.62 EUR	Osta

Oikeat aineet ja käyttötavat

Moottoriöljy: 4-tahtinen perämoottori käyttää API SG/SH -luokan öljyä, ei autojen uusimpia öljyluokkia (vahingollisia kytkimille). Yleiset: 10W-30 (kylmä ilmasto) ja 15W-40 (kesä). Kapasiteetti esim. Honda BF50: 1,0-1,1 L.
Vaihteistoöljy (gear oil): jokainen perämoottori käyttää erikoisvaihteistoöljyä - yleensä 80W-90 (Suzuki, Mercury, Tohatsu) tai 90 GL-4 (Honda). Vaihto kerran kaudessa: ruuvaa auki ylä- ja alatulppa, täytä alhaalta ylös asti.
Rasvat: potkuriakselin, trimmausakselin ja vaihteen nivelten rasvaus 2-4 kertaa kaudessa. Käytä marine-rasvaa (Bootsfett) - se kestää vettä paremmin kuin tavallinen yleisrasva.
Suolavesikäsittely: Antikalk (kalkinpoisto) huuhdellaan jäähdytysjärjestelmän läpi kauden lopussa; se liuottaa suolakiteet ja kalkin jäähdytyskanavista.
Konservointi (talvi): moottorin sisäpinnat suojataan konservointisuihkulla (Motor-Innen-Konservierer) ennen talvisäilytystä - se syrjäyttää kosteuden ja estää ruostumisen.
Puhdistus: Schnellreiniger puhdistaa moottorin pinnat ja käyttöosat rasvasta; älä käytä hankausaineita sähköosien päälle.
Start Fix (käynnistysapu): ruiskutetaan ilmanottoon 1-2 sekuntia käynnistysvaikeuksissa - ei korvaa todellista vikaa, vaan auttaa diagnosoimaan.
2-tahtinen öljy: vanhoihin 2-tahtisiin (Suzuki DF 2-tahti, Mercury 2-tahti) käytetään TC-W3-luokan öljyä; nykyään suositellaan semi- tai täyssynteettistä.

UKK

Mikä öljy 4-tahtiseen perämoottoriin? 10W-30 tai 15W-40, API SG/SH-luokka, merkkikohtaisesti (esim. LIQUI MOLY Marine 4T). Älä käytä autojen ILSAC-öljyjä - ne voivat vahingoittaa kytkimiä.

Kumpi vaihteistoöljy - 80W-90 vai 90? Riippuu valmistajasta: Honda BF50 90 GL-4, Suzuki/Mercury 80W-90, Yamaha 90 GL-4. Tarkista käyttöohjeesta; väärä öljy aiheuttaa vaihdevaurion.

Kuinka usein öljyt vaihdetaan? Moottoriöljy kerran kaudessa tai 100 h välein; vaihteistoöljy kerran kaudessa (tai 2 kautta kevyessä käytössä).

Mitä Antikalk tekee? Liuottaa kalkin ja suolan jäähdytyskanavista. Käytetään kauden lopussa tai kun jäähdytys heikkenee - huuhdellaan 10-30 minuuttia moottorin käydessä.

Mitä konservointi tekee talveksi? Syrjäyttää kosteuden sylintereistä ja imu- ja pakokanavista, estää ruostumisen seisontakauden aikana. Ruiskuta sytytystulpan aukosta ja ilmanotosta.

Voiko tavallista autorasvaa käyttää potkuriakselille? Ei - marine-rasva kestää vettä ja suolaa; tavallinen rasva huuhtoutuu pois ja potkuri juuttuu akseliin.

Virallinen käyttöohje

Mallikohtaisen käyttöohjeen saat moottorin valmistajan sivuilta:

Laaja valikoima erikoisosia. Toimitus Suomeen 5-7 arkipäivää. SVB Marine