Sisämoottoreissa ja alassukellusyksiköissä merivesipumppu on kriittisin jäähdytysosa: se pumppaa merivettä lämmönvaihtimen ja moottorin jäähdytyskanavien läpi. Toisin kuin perämoottorissa, pumppu on usein moottorin puolella ja sitä käytetään hihnalla. Kumiperäinen siipipyörä kuluu ja kovettuu - vaurio näkyy ylikuumenemisena, joka voi tuhota moottorin yhdellä ajolla.
Oireet
Lämmönvaihdin ei kuumene kunnolla tai jäähdytysvesi ei virtaa pakoputkesta.
Ylikuumenemishälytys tai lämpömittari nousee kuormituksessa.
Vanha kumi: yli 3-4 vuotta vanha siipipyörä vaihdetaan aina ennakolta - halkeamat ja murtuneet siivet näkyvät usein vasta irrotuksessa.
Irtonaisia siiven paloja jäähdytyskanavissa: tarkista lämmönvaihdin ja kanavat, jos pumppu on pyörinyt kuivana.
Osa- ja huoltonäkökohdat
Sisämoottoreiden siipipyörät valitaan mallisarjan mukaan - alla olevat mallikohtaiset oppaat sisältävät täsmälliset osanumero- ja hintatiedot. Varaa vaihtoon myös: pumpun kannen tiiviste (yleensä kuuluu sarjaan), asennusneste ja momenttiavain. Tarkista samalla pumpun akselin laakerit ja hihnan kireys.
Yleiset työvaiheet
Sulje merivesiventtiili ja tyhjennä jäähdytysjärjestelmä tarvittavilta osin.
Irrota pumpun kannen ruuvit ja kansi - merkitse asennusasento muistiin.
Vedä siipipyörä akselilta (impellerin irrotin auttaa tiukoissa tapauksissa).
Puhdista pumpun pesä ja tarkista kannen ja pesän kuluma.
Asenna uusi siipipyörä pyörimissuunta huomioiden ja voitele asennusnesteellä (ei vaseliinia - se haurastuttaa kumia).
Asenna kansi, kiristä ruuvit ristiin ja testaa veden virtaus käynnistyksen jälkeen.
Vinkit
Hihnavetoisessa pumpussa tarkista hihnan kireys samalla kertaa.
Impellerin vaihtoväli sisämoottoreissa on tyypillisesti 2-4 vuotta riippumatta käyttötunneista.
Ota talteen vanhan siipipyörän palaset - jokainen murtunut siipi pitää löytää jäähdytysjärjestelmästä.
Käytä aina oikean kokoista siipipyörää: vääränkokoinen osa ei välttämättä pumppaa riittävästi, vaikka se näyttäisi asettuvan paikalleen.
Usein kysyttyä
Voiko siipipyörää vaihtaa vesillä? Ei - järjestelmä pitää tyhjentää ja pumpun irrotuksen jälkeen ilma poistetaan huolellisesti.
Miksi pumppu sijaitsee moottorin puolella? Lämmönvaihdin mahdollistaa makeavesijäähdytyksen: merivesi jäähdyttää vain lämmönvaihdinta, ei moottorin sisäosia.
Pitääkö hihna vaihtaa pumpun yhteydessä? Tarkista aina - hihnan kesto on usein lyhyempi kuin pumpun kannen tiivisteiden.
Mallikohtaiset oppaat
Näistä oppaista löydät täsmälliset osanumero- ja hintatiedot omaan moottorisarjaasi. Valitse sarjan mukaan: Volvo Penta MD/D1-D4/TAMD-sarjat tai Yanmar GM/YM/HM-sarjat.